{"id":28368,"date":"2020-09-11T17:44:15","date_gmt":"2020-09-11T17:44:15","guid":{"rendered":"https:\/\/montenegroexpersa.com\/?p=28368"},"modified":"2022-12-09T18:13:29","modified_gmt":"2022-12-09T18:13:29","slug":"pilotes-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montenegroexpersa.com\/nuevaweb\/pilotes-valencia\/","title":{"rendered":"Pilotes Valencia"},"content":{"rendered":"

No solo basta con hacer <\/span>uso de pilotes<\/b> como t\u00e9cnica de cimentaci\u00f3n especial para infraestructuras, sino, adem\u00e1s, de asegurar, que los mismos, cumplan con todos los criterios de calidad y seguridad, que garanticen el soporte de la obra en construcci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Para ello, es fundamental que se realicen c\u00e1lculos exactos, considerando las condiciones del suelo de <\/span>Valencia<\/b>, en donde se asentar\u00e1n los <\/span>pilotes<\/b>. Por lo tanto, debe determinarse la capacidad de carga, los factores de adhesi\u00f3n, la capacidad de carga admisible, entre otros.<\/span><\/p>\n

Calcular la capacidad admisible de un pilote<\/b><\/p>\n

La capacidad de carga admisible de un <\/span>pilote en Valencia<\/b><\/a>, se calcula, a partir de la divisi\u00f3n de la carga ultima por los factores de seguridad. Entendiendo que la carga admisible, representa el esfuerzo m\u00e1ximo aplicable al suelo mediante una cimentaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Cabe destacar que, a los factores de seguridad, adem\u00e1s, pueden aplic\u00e1rseles la capacidad de carga por fricci\u00f3n y tambi\u00e9n por punta, de forma separada. Para ello se toma a la capacidad admisible de carga como la menor.<\/span><\/p>\n

Al realizar el c\u00e1lculo utilizando las formulas, tan solo se logra establecer un rango aproximado de la capacidad de carga ultima del pilote. Por lo tanto, se recomienda realizar ensayos de carga en cada lugar, para <\/span>hincar pilotes<\/b> hasta la falla.<\/span><\/p>\n

Solo a trav\u00e9s de los ensayos, ser\u00e1 posible obtener resultados exactos, que permitan al ingeniero de la obra, realizar las modificaciones de las longitudes que sean necesarias, para garantizar la resistencia de las cimentaciones en la <\/span>comunidad valenciana<\/b>.<\/span><\/p>\n

Calcular la fricci\u00f3n negativa<\/b><\/p>\n

La fricci\u00f3n negativa puede definirse como aquella fuerza de arrastre que es ejercida hacia abajado, la misma se aplica sobre el pilote por parte del suelo que lo rodea. Podemos encontrar diversos casos que dan lugar a que pueda ocurrir este tipo de fricci\u00f3n.<\/span><\/p>\n