El descabezado es un procedimiento de rutina y muy importante para los sistemas de pilotaje. Retirar el exceso del pilote, bien sea in situ o prefabricado, ayuda a que tengan mayor capacidad portante de las estructuras superiores.<\/p>\n
Entre los m\u00e9todos de descabezado de pilotes, encontramos los hidr\u00e1ulicos. La maquinaria que se emplea en estos casos est\u00e1 pensada espec\u00edficamente para esta labor. La mayor ventaja de este m\u00e9todo es que funciona bien para casi cualquier sistema de pilotaje porque se instalan en el brazo de una excavadora o suspendidos por cables.<\/p>\n
En el caso de los pilotes con di\u00e1metros muy grandes muros pantalla con pilotes secantes, hay que buscar la maquinaria especializada para estos casos. Debido a que son sistemas con grandes cantidades de concreto, los martillos hidr\u00e1ulicos y otras m\u00e1quinas pueden ser insuficientes.<\/p>\n
En el caso de ciudades como Granada, los pilotes deben ser descabezados tomando en cuenta las edificaciones aleda\u00f1as. Por esto, una buena opci\u00f3n para hacer el menor da\u00f1o al suelo es usar dispositivos que no permiten que se adhiera la carcasa a la lechada de hormig\u00f3n en la zona superior.<\/p>\n
El sistema Coredeck funciona colocando una cubierta de espuma en la parte del extremo superior de la carcasa, y si fuera necesario, alg\u00fan elemento transversal que permita una discontinuidad en el vaciado del hormig\u00f3n.<\/p>\n
El sistema Elliot usa cu\u00f1as que se introducen en la parte donde se va a descabezar el pilote para que no haya contacto en esa zona entre la carcasa y el hormig\u00f3n. Se realiza una perforaci\u00f3n en el extremo inferior y se coloca un tubo que deja caer el hormig\u00f3n fresco. En las armaduras principales se coloca un casquillo de poliestireno para que no haya adherencia entre el hormig\u00f3n y la carcasa.<\/p>\n
Este es el sistema de descabezado m\u00e1s eficiente para las pantallas de pilotes, muros pantalla o pilotes inyectados in situ con gran di\u00e1metro.<\/p>\n
Esta es una de las formas de descabezado m\u00e1s tecnol\u00f3gicas y sofisticadas. Funcionan introduciendo un aparato de rotura en la altura en la que se prev\u00e9 que se va a descabezar el pilote. Cuando el hormig\u00f3n se ha endurecido, se activa este dispositivo de forma remota.<\/p>\n
En el caso del sistema recepieux, busca introducir en la rotura horizontal del espacio para el descabezado, productos qu\u00edmicos que que se pueden expandir en el interior del pilote una vez que el hormig\u00f3n se ha secado. Las c\u00e1maras y los conductos para estas expansiones se colocan antes del llenado del pilote.<\/p>\n
La t\u00e9cnica de Fast utiliza agua a presi\u00f3n para quitar la parte superior de un pilote. Antes del vertimiento de hormig\u00f3n, se colocan en el pilote una serie de tuber\u00edas que se dise\u00f1an a medida y producen el desprendimiento de la parte del pilote correspondiente.<\/p>\n
Estos sistemas de descabezado se recomiendan para pilotes de di\u00e1metros grandes que han sido hormigonados in situ y para las pantallas de pilotes tangentes. Sin embargo, no se recomienda su uso para pantallas de pilotes secantes de gran di\u00e1metro ni para muros pantalla.<\/p>\n
Esta es una t\u00e9cnica bastante sof\u00edstica y no de las m\u00e1s comunes para este proceso. Funciona aplicando agua a alta presi\u00f3n que puede eliminar el hormig\u00f3n del pilote, pero manteniendo la integridad de la armadura.<\/p>\n
Para esto se pueden utilizar lanzas de agua manuales o maquinaria espec\u00edfica para este proceso que se manejan a control remoto. Estas funcionan con anillos de inyecci\u00f3n que se colocan en el per\u00edmetro del pilote. En la teor\u00eda, este es un sistema de descabezado compatible con cualquier pilote, pantalla continua o pantallas de pilotes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pilotes Granada<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-29029","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pilotes"],"yoast_head":"\n