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Pilotes

Pilotes en Madrid

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Grandes edificios en Madrid se levantan sobre grandes pilotes.

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A pesar de no tener los edificios más grandes del mundo, en la ciudad de Madrid existen imponentes mega construcciones, las cuales poseen sistemas de cimentación sumamente complejos, los cuales pueden adentrarse a grandes profundidades del subsuelo, con el único fin de mantener en pie estas torres elevadas a inmensas alturas.

De todas estas edificaciones, dos de las más conocidas son:

  1. La Torre Picasso
  2. Las Torres Puerta de Europa

Estas son solo 2 referencias de muchas otras, pero su diseño estructural nos permite entender el funcionamiento de los pilotes y por qué escoger este tipo de cimentación.

Abordando el caso de La Torre Picasso, ubicada en la plaza de Pablo Ruiz Picasso, en la zona AZCA, este edificio posee una serie de fundaciones realizadas con pilotes. La magnitud de la torre, la cual posee 45 plantas y más de 170 metros de altura, obligo a los arquitectos e ingenieros civiles a diseñar una estructura lo suficientemente resistente para soportar y mantener en equilibrio todo el peso propio dela Torre Picasso.

El diseño consta de 120 pilotes  con camisa de chapa de 1,80 metros de diámetro, que se insertan a 16 metros de profundidad, y se distribuyen por toda el área de la edificación formando filas compuestas por los mismos. Los cimientos soportan un edificio trabajando en conjunto del excelente diseño de un núcleo estructural central y otro perimetral.

Por otro lado tenemos el diseño de Las Torres Puerta de Europa,ubicadas en el Paseo La Castellana, las cuales representaron un gran paso con el planteamiento de dos torres que definieron un enorme reto estructural.

Estos edificios, construidos para la década de los 90, de 26 plantas y más 128 metros de altura, tenían un sistema de cimentación muy interesante y debían generar innovación en los campos de la arquitectura y la ingeniería civil, para así, poder mantener de pie dos torres ubicadas frente a frente pero de una forma peculiar, pues tendrían un considerable grado de inclinación.

Para muchos parecía ilógico e imposible, pero  todo eso cambio, pues se diseñó entonces un sistema de fundaciones complementado con un contrapeso excavado de grandes dimensiones insertado en el suelo con el fin de contrarrestar la caída del edificio debido a los 15 grados de inclinación con respecto a la vertical. Sumado a ello un conjunto de pilotes  dividido en un núcleo central de 28 pilotes combinado con un encepado, y otro sistema de pilotes que se trabaja en conjunto con el núcleo, distribuido sumando un total de casi 70 pilotes de concreto vaciado.

Estos retos fueron resueltos gracias a los sistemas con pilotes, que en otros casos como el de la torre espacio, un imponente rascacielos de la ciudad,  no fue necesario el uso de pilotes, a pesar de su gran tamaño. Este tipo de situaciones pasan cuando el suelo posee una muy alta resistencia y buenas propiedades, sumado al diseño formal del edificio, el proceso de geometrización del mismo, y los materiales a utilizar. Lo impresionante de esta torre es que fue resuelta con una losa fundación de 4 metros de espesor, poco convencional en edificios de altura.

Pero esta no es una realidad que todos pueden vivir, pues el suelo es sumamente cambiante, por ello dependiendo de las condiciones y propiedades físico – mecánicas de los mismos, en conjunto con los estudios de laboratorio que certifiquen dichas propiedades, se plantearan los cimientos de los edificios, siendo en muchos casos los pilotes de concreto o acero, la solución más óptima para el diseño estructural de una mega edificación.

Recuerda, si necesitas presupuesto para cualquier obra de pilotes ya sea en Madrid o en cualquier lugar de España no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

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